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Mobilität und Umwelt · 528 Einwohner · 31.12.2024

Ermershausen

Kreis Haßberge · Landgemeinde

Auf einen Blick

Im Kreis Haßberge fallen 63 % der Wege aufs Auto – mehr als im Bundesschnitt (53 %). Bus und Bahn fahren werktags seltener als in ähnlichen Orten. 3,9 % der Autos im Kreis Haßberge fahren rein elektrisch – etwa so viele wie in Deutschland (4,1 %). Heiße Tage gibt es im langjährigen Mittel öfter als früher: 10 statt 4 pro Jahr.

ErmershausenVergleichZeile antippen für Details

So sind die Menschen unterwegs

zu FußFahrradBus & BahnAuto

Anteil der Wege. Kreis (kein Gemeindewert unter 10.000 Einwohnern): Schätzung aus „Mobilität in Deutschland 2023“, keine Zählung vor Ort. Deutschland: bundesweites Befragungsergebnis, 2017 zum Vergleich.

Was sich hier verändert

Jede Angabe behält ihren Zeitraum und Bezugsraum.

Pkw insgesamt

-1,3 %

2021: 397 → 2026: 392 Pkw

2021: 3972022: 3882023: 3982024: 3902025: 3932026: 392

Ermershausen · KBA · FZ 3

Was bedeutet das?

Bestand am 1. Januar. Die Zahl der Autos und die Pkw-Dichte je Einwohner sind unterschiedliche Größen.

Anteil reiner E-Pkw

+3,3 Prozentpunkte

2021: 0,6 % → 2026: 3,9 %

2021: 0,592022: 1,292023: 2,112024: 2,782025: 3,182026: 3,93

Zulassungsbezirk Haßberge · KBA · FZ 1

Was bedeutet das?

Bestand am Halterort, jeweils am 1. Januar. Plug-in-Hybride zählen hier nicht als reine E-Autos. Prozentpunkte sind der Unterschied zwischen zwei Anteilen: von 2 auf 5 Prozent sind es +3 Prozentpunkte.

Langjährige heiße Tage

+6 Tage/Jahr

Ø 1961–1990: 4 → Ø 1991–2020: 10 Tage/Jahr

1-km-Raster am Ortsmittelpunkt · DWD · 30-jährige Mittel

Was bedeutet das?

Verglichen werden zwei langjährige Mittel derselben Rasterzelle. Das ordnet die Klimaentwicklung ein; die Werte sind auf ganze Tage gerundet. Einzelne Sommer können deutlich abweichen. Es ist kein Mittelwert des gesamten Gemeindegebiets und keine Zukunftsprognose.

1 Unterwegs Wie bewegen sich die Menschen?

Die Wegeanteile zeigen, welche Verkehrsmittel die Bewohner im Alltag nutzen. Die Pkw-Dichte ordnet die Zahl privater Autos im Verhältnis zur Bevölkerung ein.

Wege im Alltag

2,9 je Person und Tag

41 km pro Person und Tag

Kreis Haßberge · Modellschätzung MiD 2023 (BMV)

Pkw insgesamt

742 je 1.000 Einwohner

Pkw 2021–2026: −5 (397 → 392)

2021: 3972022: 3882023: 3982024: 3902025: 3932026: 392

gewerbliche Halter hier nicht ausgewiesen · 1.1.2026 · KBA

2 Bus & Bahn Wie oft fährt hier etwas?

Geplante Abfahrten an allen Haltestellen im Ort – werktags, abends und sonntags, im Verhältnis zur Bevölkerung und neben ähnlichen Gemeinden.

Gezählt werden Haltestellenabfahrten: Eine Fahrt zählt an jedem bedienten Bereich. Der Einwohnerbezug misst weder Sitzplätze noch Erreichbarkeit; Pendler und Besucher sind im Nenner nicht enthalten. Abend und Sonntag werden anhand gleicher Stundenraten mit dem Werktagsfenster verglichen.

Absolute Zahlen und wichtige Haltestellen

2 Haltestellenbereiche im ausgewerteten Fahrplan. Bus.

Geplante Abfahrten über alle Haltestellen im Ort
ZeitfensterAbfahrten insgesamtpro Stunde
Werktag · 7–19 Uhr242
Abend · 20–23 Uhr10,3
Sonntag · 7–19 Uhr171,4

Wichtige Haltestellen

Bis zu drei Bereiche nach der Summe aller drei Zeitfenster; ein Haltestellenbereich kann mehrere Masten oder Bahnsteige umfassen.

Geplante Abfahrten pro Stunde, je Zeitfenster
HaltestellenbereichWerktagAbendSonntag
Ermershausen Rathaus20,31,4
Ermershausen, Hellinger Weg000
Einwohnerbezug: Kreis und ähnliche Gemeinden vergleichen
Geplante Abfahrten pro Stunde und 1.000 Einwohner · Bevölkerung 31.12.2024
BezugsraumWerktagAbendSonntag
Ermershausen3,80,62,7
Gemeinden im Kreis · 26 Gemeinden2,60,20,8
Ländliche Region: kleinstädtischer und dörflicher Raum · 5562 Gemeinden7,211,4

Median der einzelnen Gemeinderaten, jede Gemeinde zählt einmal, einschließlich dieses Ortes. Nur Gemeinden mit mindestens 200 Einwohnern, gültiger Geometrie und erfassten Haltestellen; keine Nullwerte aus fehlenden Haltestellen. Mindestens zehn Gemeinden für einen Vergleich. RegioStaR 7, Gebietsstand 2024. Kreisfreie Städte bilden allein keinen Kreisvergleich.

Ergänzend: geplante Abfahrten pro Stunde und Haltestellenbereich
BezugsraumWerktagAbendSonntag
Ermershausen10,20,7
Kreis · 26 Gemeinden mit Haltestellen0,6<0,10,2
Ländliche Region: kleinstädtischer und dörflicher Raum · 6129 Gemeinden mit Haltestellen1,30,20,3

Der ergänzende Haltestellenvergleich verwendet die Anzahl der Bereiche statt der Bevölkerung. Er hängt von der Gruppierung der Haltestellen im Feed ab. Beide Vergleiche beschreiben Angebot, keine Versorgungsqualität.

Stand, Quelle und Grenzen

DELFI e.V. / GTFS.de / OpenStreetMap contributors · Deutschland gesamt, CC BY 4.0. Abgerufen 25.10.2026; Fahrplan 24.10.2026 bis 23.11.2026. Eigene Auswahl, VG250-Zuordnung und Summierung verändert. Kein Live-Fahrplan und keine historische Zeitreihe.

Nur explizite Haltestellenhierarchie zusammengefasst; unverbundene Masten bleiben getrennt. Koordinate jedes Masts im Gemeindegebiet, kein Radius um den Ortsmittelpunkt. Fernverkehr, bedarfspflichtige Einstiege und letzte Halte einer Fahrt ausgeschlossen. Feste Zeitfenster einschließlich Fahrten vom Vortag nach 24 Uhr. Baustellen, Ferien und Feiertage können den gewählten Referenztag beeinflussen. Methodik · Quellen.

3 Straßenverkehr Was ist auf den gezählten Straßen los?

Hier wird sichtbar, wie viel Verkehr auf erfassten Straßenabschnitten vorbeifährt. Für Stau oder deine Fahrtzeit liefern diese Jahresmittel keine aktuelle Auskunft.

Zählabschnitt B 279: Fahrzeuge pro Tag

2.735 2021

im Jahresmittel rund 1,9 Fahrzeuge pro Minute, etwa alle 4 Minuten ein Lkw oder Bus.

2010: 3.3562015: 3.0522021: 2.735↘ −10,4 % ggü. 2015

im Ort · Jahresmittel, Pandemiejahr · ein Abschnitt, nicht der ganze Ort · BASt

Lkw und Busse

358 pro Tag

etwa alle 4 Minuten ein Lkw oder Bus

13,1 % des Verkehrs auf der B 279 · 2021 · BASt

4 Fahrzeuge & Laden Wie verändert sich der Bestand?

Die Antriebe zeigen den Wandel des angemeldeten Fahrzeugbestands. Öffentliche Ladepunkte ergänzen das Bild der Lademöglichkeiten vor Ort; ihre aktuelle Belegung wird hier nicht erfasst.

E-Autos im Kreis

3,9 % · 1.1.2026

jedes 25. Auto fährt rein elektrisch

2021: 0,592022: 1,292023: 2,112024: 2,782025: 3,182026: 3,93

Anteil am Pkw-Bestand · Deutschland 4,1 % · 2021: 0,6 % · KBA

Öffentliche Ladepunkte

0 in Betrieb

nächster Schnellladepunkt 7,4 km vom Zentrum

Im Kreis ≈ 13,9 E-Autos je Ladepunkt (Deutschland 9,7) · Stand 01.09.2026 · BNetzA

Pkw nach Antrieb im Kreis Haßberge

  • Verbrenner 91 % −7,4 Prozentpunkte seit 2021
  • Hybrid 3,6 % +3,0 Prozentpunkte seit 2021
  • Plug-in-Hybrid 1,4 % +1,1 Prozentpunkte seit 2021
  • Elektro 3,9 % +3,3 Prozentpunkte seit 2021

Anteile am Pkw-Bestand am 1. Januar, Halter im Zulassungsbezirk. Verbrenner = Benzin, Diesel, Gas; Hybrid ohne Stecker; sonstige Antriebe (z. B. Wasserstoff) unter 0,1 %. Bestand, nicht gefahrene Kilometer. © Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 1.2, dl-de/by-2-0.

5 Luft & Hitze Was Verkehr und Klima vor Ort bedeuten

Stickstoffoxide entstehen bei Verbrennung; in Ballungsgebieten ist laut Umweltbundesamt der Straßenverkehr die bedeutendste Quelle. Heiße Tage verändern, wie angenehm Wege zu Fuß, mit dem Rad und zur Haltestelle sind. Luftwerte gelten am Messort, Hitzewerte für eine Rasterzelle am Ortsmittelpunkt.

Weder im Ort noch bis 15 km Entfernung gibt es eine Luftmessstation mit Jahreswert 2024/2025. Luftwerte gelten nur am Messort; wir schätzen keine Werte für Gemeinden.

DWD · Hitze im Umfeld

Tage mit mindestens 30 °C

14 Tage · 2025

Geschätzter Jahreswert für die 1-km-Rasterzelle am Ortsmittelpunkt.

2016: 102017: 62018: 212019: 152020: 102021: 32022: 192023: 112024: 132025: 14
20162025
Ø 1961–1990
4 Tage/Jahr
Ø 1991–2020
10 Tage/Jahr

Die Referenzwerte ordnen typische Sommer über jeweils 30 Jahre ein. Einzelne Jahre können deutlich davon abweichen.

Was bedeutet die Zahl für meinen Ort?

Gezählt werden Tage, an denen die höchste Lufttemperatur mindestens 30 °C erreicht. Häufige Hitze kann für Wege im Freien und die Planung des Sommeralltags relevant sein. Die Werte beschreiben einen räumlichen Ausschnitt; sie messen keine Temperatur in deiner Wohnung oder Straße.

Das DWD-Raster wird aus Stationsmessungen und Höheninformationen berechnet. Stadtwärme und lokale Kaltluft können darin unzureichend erfasst sein. Eine 1-km-Zelle am Ortsmittelpunkt ist kein Mittelwert für das gesamte Gemeindegebiet. Die Raster-Referenzen sind auf ganze Tage gerundet; veränderte Messnetze können Vergleiche beeinflussen.

Quelle: DWD Climate Data Center (CDC), Jahresraster 2016–2025 und vieljährige Raster 1961–1990 / 1991–2020, v1.0, CC BY 4.0. Eigene Auswahl und räumliche Zuordnung verändert. Berechnung · Deutschland und Begriffe.

Daten im Detail

Alle 1 Zählabschnitte
Straße201020152021Lkw & BusseZählartLage
B 279
(L 2284) Ermershausen – (L 2284) Maroldsweisach
3.3563.0522.73513,1 %TM19amtlich im Ort
Was diese Daten nicht sagen
  • Gemeinde- und Kreisstraßen werden in dieser Quelle nicht gezählt; Stau und Tempo ebenfalls nicht.
  • 2021 war von der Pandemie geprägt. Die Zählung 2025 erscheint laut BASt im Herbst 2026.
  • Zählabschnitte, Dauerzählstellen und Luftstationen sind über die amtlichen Gemeindegrenzen (BKG, VG250) bzw. die BASt-Gemeindekennziffer zugeordnet; „km vom Zentrum“ ist die Luftlinie vom Ortsmittelpunkt.
  • „pro Minute“ und „alle x Minuten“ sind Tagesmittel umgerechnet; zur Rushhour ist es mehr, nachts weniger.
  • Ladepunkte: nur öffentlich zugängliche, im Ladesäulenregister gemeldete Ladepunkte (Betreiber ohne abgeschlossenes Anzeigeverfahren fehlen, private Wallboxen ebenso). Der Verlauf zeigt den heutigen Bestand nach Inbetriebnahmejahr; stillgelegte Ladepunkte fehlen. Schnellladepunkt: Stecker über 22 kW. Zuordnung über die Koordinate und die amtliche Gemeindegrenze (VG250).
  • E-Autos: Kreiswert (Zulassungsbezirk Haßberge), rein elektrisch ohne Plug-in-Hybride; Luftqualität: gilt für den Messort.
Rechenweg und Quellen
  • Auf der B 279 im Gemeindegebiet zählte die BASt 2021 2.735 Kfz pro Tag, 2015 waren es 3.052; Schwerverkehrsanteil 2021 13,1 %. 2021 war von der Pandemie beeinflusst. – Bevorzugt Ortsdurchfahrt, dann Bundesstraße, dann Autobahn; amtlich zugeordnete Abschnitte vor Näherungen
  • Im Kreis Haßberge waren am 1.1.2026 3,9 % der Pkw reine Elektroautos (1.1.2021: 0,6 %). – BEV / alle Pkw desselben Bezirks und Stichtags; Kreiswert
  • In Ermershausen ist im Ladesäulenregister kein öffentlicher Ladepunkt verzeichnet (Stand 01.09.2026). Der nächste Schnellladepunkt liegt 7,4 km vom Ortsmittelpunkt. – Ladeeinrichtungen „In Betrieb“, Koordinate in der Gemeindefläche (VG250); Schnellladepunkt = Stecker über 22 kW. Betreiber ohne abgeschlossenes Anzeigeverfahren fehlen.
  • Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt), Straßenverkehrszählung 2021, CC BY 4.0
  • Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt), Automatische Dauerzählstellen 2024, CC BY 4.0
  • © Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Unfallatlas, dl-de/by-2-0
  • © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg, FZ 1.2, dl-de/by-2-0
  • © European Environment Agency (EEA), Air Quality Statistics, CC BY 4.0
  • © Statistisches Bundesamt (Destatis), Gemeindeverzeichnis 31.12.2024
  • Bundesnetzagentur.de, Ladesäulenregister, CC BY 4.0
  • © BKG (2026) dl-de/by-2-0, Verwaltungsgebiete VG250 (Gemeindegrenzen für die Zuordnung)
  • Mobilität in Deutschland 2023 (BMV), Small-Area-Schätzung – Modellschätzung, ganze Prozent
  • © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg, FZ 3.1 (Pkw nach Gemeinden), dl-de/by-2-0