Bezirksprofil · Berlin
Mitte
Verkehr auf vergleichbaren Straßen, Elektrofahrzeugbestand und Luftmessstationen – getrennte Kennzahlen für ein nachvollziehbares Bild.
Verkehrsentwicklung-9,5 %2019 → 2023 · gleiches Vergleichsnetz17.624 Kfz/Tag · DTVw 2023SenMVKU · 584 Abschnitte. Kein Bezirksgesamtverkehr.Elektroanteil am Kfz-Bestand5,3 %BEV / alle Kfz · 2025+1,1 Prozentpunkte seit 2023Amt für Statistik Berlin-Brandenburg · 6.059 BEV von 114.324 Kfz. PHEV separat.Luft · 190 Leipziger Straße24µg/m³ NO₂ · Jahresmittel 2025– µg/m³ seit 2019BLUME · Verkehrsstandort. Punktmessung, kein Bezirksmittel.
Amt für Statistik Berlin-Brandenburg / Elektrofahrzeuge, CC BY 4.0. Eigener Anteil: reine Elektro-Kfz / alle Kfz × 100. Bestandsjahre, keine Neuzulassungen.
Tabelle
| Reine Elektro-Kfz (BEV) | |
|---|---|
| 2023 | 4,2 |
| 2025 | 5,3 |
Verkehrsmengen · 2019 ↔ 2023
Verkehrsmengen im Vergleichsnetz
Montag bis Donnerstag, nach den Konventionen der jeweiligen Verkehrsmengenkarten. Kein Bezirks-Gesamtverkehr und kein prozentualer Auslastungsgrad.
Tabelle
| Gleiches Vergleichsnetz | |
|---|---|
| 2019 | 19.481,6 |
| 2023 | 17.624,5 |
Gemessene Luftqualität
Messstationen im Bezirk
Bestandswerte zum Nachlesen
| Jahr | Kfz gesamt | BEV | BEV-Anteil | Plug-in-Hybrid |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 114.177 | 4.821 | 4,2 % | 3.545 |
| 2025 | 114.324 | 6.059 | 5,3 % | 3.774 |