Bezirksprofil · Berlin

Steglitz-Zehlendorf

Verkehr auf vergleichbaren Straßen, Elektrofahrzeugbestand und Luftmessstationen – getrennte Kennzahlen für ein nachvollziehbares Bild.

Auf der Karte ansehen Berlin im Überblick

Verkehrsentwicklung-6,5 %2019 → 2023 · gleiches Vergleichsnetz13.893 Kfz/Tag · DTVw 2023SenMVKU · 652 Abschnitte. Kein Bezirksgesamtverkehr.Elektroanteil am Kfz-Bestand4,2 %BEV / alle Kfz · 2025+1,3 Prozentpunkte seit 2023Amt für Statistik Berlin-Brandenburg · 6.087 BEV von 146.053 Kfz. PHEV separat.Luft · 117 Schildhornstraße16µg/m³ NO₂ · Jahresmittel 2025-23 µg/m³ seit 2019BLUME · Verkehrsstandort. Punktmessung, kein Bezirksmittel.

Elektro-Kfz-Bestand 2023 und 2025 (% BEV am registrierten Kfz-Bestand)

Amt für Statistik Berlin-Brandenburg / Elektrofahrzeuge, CC BY 4.0. Eigener Anteil: reine Elektro-Kfz / alle Kfz × 100. Bestandsjahre, keine Neuzulassungen.

Tabelle

	Reine Elektro-Kfz (BEV)
2023	2,8
2025	4,2

Verkehrsmengen · 2019 ↔ 2023

Verkehrsmengen im Vergleichsnetz

DTVw auf vergleichbaren Straßenabschnitten (Kfz/Tag, längengewichtet)

Montag bis Donnerstag, nach den Konventionen der jeweiligen Verkehrsmengenkarten. Kein Bezirks-Gesamtverkehr und kein prozentualer Auslastungsgrad.

Tabelle

	Gleiches Vergleichsnetz
2019	14.865,3
2023	13.893,4

Gemessene Luftqualität

Messstationen im Bezirk

Verkehrsstandort

117 Schildhornstraße

µg/m³ NO₂ · Jahresmittel 2025Jahresreihe und Messort öffnen ↗

Bestandswerte zum Nachlesen

Amt für Statistik Berlin-Brandenburg / Elektrofahrzeuge · Kfz-Bestand · eigene Auswahl und Anteilsberechnung
Jahr	Kfz gesamt	BEV	BEV-Anteil	Plug-in-Hybrid
2023	145.056	4.122	2,8 %	2.265
2025	146.053	6.087	4,2 %	2.822

Datenstände, Lizenzen und Grenzen →